22日，印度国防研究网站发布了一篇文章，呼吁公众不要把注意力集中在光辉战机的坠机事件上，而是应该更多地关注这款战机对印度空军战斗力的提升，以及它在战斗中所取得的胜利。此外，印度媒体还强调，坠机事故并非印度独有的现象，例如美国的战隼战机（F-16）也发生过超过600次坠机事故，但为什么没有人质疑它的空中统治地位呢？
事实上，战机的设计从一开始就存在一定的缺陷。去年，印度军方曾自豪地宣称，光辉战机已经完成了超过1万架次的安全飞行，并且在服役了23年之后没有发生任何事故。然而，我们曾经提到过，想要保持一款战机长期零事故的记录其实并不困难——只要不让战机起飞，事故自然就不会发生。虽然从理论上看，印度媒体的说法似乎有一定道理，毕竟战斗机因为鸟击、发动机故障等原因发生坠毁是常有的事，但这种逻辑并不适用于印度的光辉战机。原因在于，其他国家的战机发生事故，往往能证明飞行员在高强度的飞行训练中积累了经验。而印度的光辉战机虽然经历了长达三十年的研发，然而连印度自家的海军和空军都不看好的这款战机，在发生坠机事故之后，只能让人怀疑，这款战机的质量和安全性真的经得起考验。就在印度军方刚刚吹嘘光辉战机的优异表现时，一架光辉战机就在莫迪面前发生了坠毁事故。
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